不同性質的油品不能相混，否則會使油品質量下降，嚴重時會使油品變質。山西加油站油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類，目前我國絕大多數加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規范規定加油的油罐應采用臥式鋼罐。特別是各種中潤滑油，含有多種特殊作用的添加劑，當加有不同體系添加劑的油品相混時，就會影響它的使用性能，甚至會使添加劑沉淀變質。潤滑油中混入輕質油，會降低閃點和粘度；食品機械油脂混入其它潤滑油脂，會造成食品污染；溶劑油中混入車用汽油會增加毒性。
因此，為防止各種油品相混或污染，通益金屬采取如下措施：
為了防止散裝油品在卸收、輸轉、灌裝、發運等過程中發生污染，應根據油品的不同性質，將各管線、油泵分組，不同性質的油品，不要混用，如必須混用時，要清掃管線余油，在管線低位置用真空泵抽取余油或用過濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經巡查確認清潔后放可使用。
油桶、雙層罐汽車、雙層罐、油船等容器改裝別種油品時，應進行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，容器合乎要求，才能重復灌裝，以保證油品質量。用使用過的油桶、雙層罐、雙層罐車、油船灌裝中潤滑油時，必須進行特別刷洗，即用溶劑或適宜的汽油刷洗，必要時用蒸汽吹掃，要求達到無雜質、水分、油垢和纖維，并無明顯鐵銹，不呈現銹皮、銹渣及黑色油污，方準裝入。
通益金屬為您介紹太原加油站油罐其具有的特性：
①安全特性：
鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用加工方法，使內外層之間產生3.5mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環境； 內層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，強度大大提高； 外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性、耐電蝕性； 雙層之間采用工藝技術，使其達到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在；
②環保特性
普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕； 雙層結構，內有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源； 外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象； 外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象； 泄漏檢測儀能夠24小時全程監控，杜絕污染隱患； 泄露檢測系統，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態環境。
③經濟特性
S/F雙層罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，儲罐可以直接埋于地下使用，S/F雙層罐的使用壽命是普通儲罐的3-5倍，至少可保證安全使用30年。加油站油罐是儲存油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。
