山西雙層油罐是一種儲油的設施,現在的雙層油罐都安裝的有報警裝置,一旦罐內的油體發生泄漏現象,報警器就會馬上發出警報,引起工作人員的注意,使工作人員能在及時堵住漏洞。通益油罐廠家雙層油罐在生產過程中,應該進行精心的檢測。
1、滲試試驗:設備焊縫用煤油滲透法檢查,設備焊縫外涂白堊粉漿,晾干后內刷煤油,經過半小時后檢查,無煤油滲漏斑點為合格。
2、氣密性試驗:設備進行氣密性試驗,使壓力緩慢上升,達到規定試驗壓力后,保壓10分鐘,然后降至設計壓力,對焊縫和連接部位進行外刷肥皂水,檢查不吹泡為合格。
3、如果雙層油罐排污閥失靈,機修工應立即上盲板,并及時向上級反應情況。火災:當發生這種意外事故時,相關操作人員應該立即停止放水作業,關閉油罐閘閥;迅速發火警信號并實施撲救。
4、工作人員意外中毒:工作人員中毒時,應該立即向油庫經理報告,同時將中毒人員轉移至安全地帶;根據中毒情況進行適當救護,如果嚴重盡快送往醫院急救。
不同性質的油品不能相混，否則會使油品質量下降，嚴重時會使油品變質。山西加油站油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類，目前我國絕大多數加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規范規定加油的油罐應采用臥式鋼罐。特別是各種中潤滑油，含有多種特殊作用的添加劑，當加有不同體系添加劑的油品相混時，就會影響它的使用性能，甚至會使添加劑沉淀變質。潤滑油中混入輕質油，會降低閃點和粘度；食品機械油脂混入其它潤滑油脂，會造成食品污染；溶劑油中混入車用汽油會增加毒性。
因此，為防止各種油品相混或污染，通益油罐廠家采取如下措施：
為了防止散裝油品在卸收、輸轉、灌裝、發運等過程中發生污染，應根據油品的不同性質，將各管線、油泵分組，不同性質的油品，不要混用，如必須混用時，要清掃管線余油，在管線低位置用真空泵抽取余油或用過濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經巡查確認清潔后放可使用。
油桶、雙層罐汽車、雙層罐、油船等容器改裝別種油品時，應進行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，容器合乎要求，才能重復灌裝，以保證油品質量。用使用過的油桶、雙層罐、雙層罐車、油船灌裝中潤滑油時，必須進行特別刷洗，即用溶劑或適宜的汽油刷洗，必要時用蒸汽吹掃，要求達到無雜質、水分、油垢和纖維，并無明顯鐵銹，不呈現銹皮、銹渣及黑色油污，方準裝入。
