怎么做好油罐的防腐工作？ 油罐作為儲油罐設備，也需要防腐蝕，否則一旦生銹，將影響儲油材料的性能。 那么儲罐設備的防腐工作應如何處理？ 讓山西通益金屬向下面的所有人介紹一下。
1.油箱內壁的底部，儲油箱設備的油箱的底部區域和油箱壁的底部與油接觸很大，儲油箱的底部 設備會受到不同程度的腐蝕。 由于油產品種類繁多，因此油產品中的水會顯示出不同的特性，例如酸度或堿度。 預防措施，首先，需要對儲罐的底部進行涂漆，并且必須選擇一種抗滲透性很差的涂料，以防止介質滲透到儲罐設備中而被涂層腐蝕。 請注意，必須嚴格使用電勢比鐵高的導電材料，以避免形成鐵作為陽極，從而增加了儲罐設備底部的腐蝕速率。
2.油箱的壁面積和儲油箱設備的外圍與油直接接觸。 該油包含水和其他類型的含酸電解質。 這種情況導致發生電化學腐蝕，特別是在油，水的情況下。由于腐蝕，大多數與油氣界面接觸的罐壁會出現均勻的小斑點。 與內壁底部的腐蝕相比，罐壁區域的腐蝕相對較輕。 注意事項，選擇表面電阻率在105到108之間的電阻膜。這種電阻膜可有效防止靜電積聚，從而確保油的安全性。 必須選擇對鋼無害的材料，以免油漆腐蝕鋼。
3.在油箱的頂部區域，盡管該區域不會直接接觸油，但也會被氧氣，水蒸氣，硫化氫和其他氣體損壞和腐蝕。 腐蝕的程度比儲罐周圍的腐蝕嚴重，但與之相比。儲罐設備底部的腐蝕相對較輕。
SF雙層罐是目前使用比較頻繁的罐體。因其結構堅固,經久耐用而受到眾多行業的青睞。但是，盡管如此，有時也會出現一些情況，例如罐體被損壞。腐蝕，其實這種情況并不常見，因為SF雙層罐比較流行。那么你知道油罐哪里更容易被腐蝕嗎？為什么會被腐蝕？我們應該做什么？山西通益金屬帶大家一探究竟！
1.內壁底部
由于SF雙層油箱內底與油箱壁長時間接觸油液，腐蝕程度會比較高，出現問題的概率比較大，會造成油箱底部坦克顯得大或小。凹坑如果不及時處理，會造成油箱腐蝕和滲透，從而導致泄漏事故。 相關措施：首先在油箱底部刷上涂料。選擇耐腐蝕性較高的油漆刷油箱底部，以減少腐蝕對油箱底部的損壞。其次，使用電位較高的導電材料制作油罐底部的內壁，避免在底部形成鐵作為陽極, 污水處理罐，從而加劇油罐的腐蝕。
2、罐壁面積
SF雙層油罐內壁與油直接接觸，油中含有水或其他酸堿鹽等電解質，導致電化學腐蝕的發生，尤其是處于與油水和油氣的界面接觸。罐壁大部分因腐蝕而呈現出均勻的小點,貴陽油罐，罐壁區域的腐蝕比內壁底部的腐蝕輕。 相關措施：選用不損傷鋼材的材料，避免鋼材出現銹蝕現象；選用的油漆還應保證油品質量不受損害，不會污染油品。
3.地下部分
SF雙層油罐底部常年大部分埋在地下，環境極其潮濕。由于土壤中大量水分和腐爛微生物的影響，它生銹和腐蝕嚴重。 相關措施：選擇好的涂層，保證涂層具有較強的防銹、防水、防油性能。涂層應具有非常好的陰極保護耐受性。
